為14億人提供電力，電網(wǎng)覆蓋的地區(qū)超出你的想象。公路里程、高鐵里程均居shi界di一!修橋技術(shù)企業(yè)發(fā)展成為quan球市場經(jīng)濟(jì)di一，還有就是一些疫情那時候的武漢火神山、雷神山醫(yī)院，好幾萬平方米，幾天就能進(jìn)行設(shè)計建造方式可以完成！
山東版本“蜘蛛人”，高鐵站改造
各種各樣的奇跡建筑，讓人真的無法用語言來形容，只留下一個非常霸道的綽號，那就是“基礎(chǔ)設(shè)施瘋狂”。今天，中國已成為世界上最大的信息工程建筑機(jī)械制造基地。繼續(xù)讀下去，看看為什么中國已經(jīng)成為基礎(chǔ)設(shè)施的巨獸。
厲害了我的國
01 quan球之zui—101米超長臂架泵車！
臂架長度每增加1米，信息技術(shù)發(fā)展都是十分嚴(yán)重困難的一件事，而中聯(lián)下線的這臺的101米超長臂架泵車，一舉打破這個社會世界吉尼斯紀(jì)錄，成為我國經(jīng)濟(jì)quan球之zui，可以將混凝土直接泵送到33層樓高，輕量碳纖維臂架配上7橋靈活底盤，使“中國優(yōu)秀傳統(tǒng)制造”在混凝土建筑工程施工機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計研究領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“zui先進(jìn)教育思想武器”。
02chao強(qiáng)泵王—86米全鋼臂架泵車
chao級泵王——86米chao長繁榮泵卡車,懸臂長度86米,排水量:240平方/小時,是mu前上zui長的鋼繁榮混凝土泵車;使用的超強(qiáng)鋼泵是在中國開發(fā)的強(qiáng)度為1800兆帕。
03 架橋能手—世界首臺千噸級架橋機(jī)
它有88個巨大的工程輪胎，一個輪胎就比一個人高。與以往的架橋機(jī)相比，昆侖能同時承擔(dān)24米、32米、40米高速鐵路箱梁的施工，噸位也從900噸增加到1000噸。一架美國波音747客機(jī)的重量大概是200噸，1000噸也就我們可以使用相當(dāng)于5架波音747客機(jī)能力進(jìn)行產(chǎn)品重量的物體。
04隧道清掃車，中國zui大的輪式裝載機(jī)
高度:4.2米，重量:52噸，斗容量:7立方10立方,有大量中國企業(yè)自主學(xué)習(xí)知識產(chǎn)權(quán)的變矩器,每小時鏟承載能力zui大可以達(dá)到1400噸,滿載重量12噸30°角爬上斜坡，路程20米所花費的zui少時間，打破了shijie紀(jì)錄。
“地下進(jìn)行航空母艦”斷面設(shè)計隧道掘進(jìn)機(jī)
身高: 7.8米，體長: 230米，重量: 1700噸，開創(chuàng)性研究利用控制馬達(dá)和液壓實現(xiàn)混合動力雙驅(qū)動管理系統(tǒng)，解決困擾中國隧道工業(yè)50多年的問題，“卡片機(jī)”世界級的問題，10年來，中國的隧道掘進(jìn)機(jī)開發(fā)國產(chǎn)手機(jī)品牌，完成了從技術(shù)向市場經(jīng)濟(jì)的歷史性轉(zhuǎn)變。
06 天生神力—zui大的升船機(jī)
重量: 15500噸（船箱） ，垂直進(jìn)行爬升系統(tǒng)高度: 113米，過壩時間從3.5小時縮短到40分鐘，每年可增加大壩容量600萬噸。提升的高度和重量是shijie歷史上zui高的。
07 基建的糧食—萬噸水泥超級工廠
大型生產(chǎn)線: 12條，每條每天能生產(chǎn)15000噸水泥。核心企業(yè)技術(shù)設(shè)備輥壓機(jī)的輥面的發(fā)展研究可以使用信息網(wǎng)絡(luò)壽命是傳統(tǒng)輥壓機(jī)的10倍。60％以上的水泥生產(chǎn)線配備了中國制造的輥壓機(jī)。
08摩天大樓建造機(jī)——“微凸支點”頂升模具系統(tǒng)
高度: 39.3米，重量: 2,000噸，起重能力超過4,000噸，使施工工作像在1000米高的地面上行走一樣平穩(wěn)。一個樓層的施工速度在4天內(nèi)更是驚人，在國內(nèi)外，顯示中國的超高層建筑技術(shù)，在世界上處于領(lǐng)先地位。超高層建筑的保障管理工作措施，確保摩天大樓快速攀升的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備。作為我國第三代頂級模架系統(tǒng)，具有自主的知識產(chǎn)權(quán)。
看完滿是震撼
致敬
一線泵送人
中國基建人
致敬
平凡崗位上
默默付出的英雄們！