混凝土輸送泵工作狀態(tài)是由壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

活塞式混凝土泵有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。液壓傳動(dòng)式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

活塞向后移動(dòng)時(shí)吸入物料，通過Y形管向前推，將混凝土缸內(nèi)的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結(jié)束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。

根據(jù)混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度以及混凝土缸吸入的體積效率等，活塞式混凝土泵的排量。